“Il resto dell’edificio del terminal è stato sigillato e tutto viene ispezionato attentamente per evitare ulteriori spiacevoli incidenti qui”, ha aggiunto. “I passeggeri sono la nostra priorità numero uno.”
I passeggeri rimasti a terra si sono lamentati della mancanza di una comunicazione chiara da parte delle autorità. “Circa 800 di noi sono bloccati qui, ma non c’è nessuna persona responsabile che possa parlare con noi”, ha detto un passeggero ad una rete televisiva locale. “Siamo qui ignari.”
Dopo la sospensione iniziale, le autorità hanno spostato tutte le operazioni sugli altri due terminal dell’aeroporto, che gestiscono anche voli internazionali. Secondo gli analisti del settore, IndiGo Airlines, che controlla il 60% del mercato aereo nazionale indiano, inizialmente ha cancellato i voli programmati in partenza dal terminal.
Atul Garg, direttore dei vigili del fuoco di Delhi, ha detto che le operazioni di salvataggio sono state effettuate per tre ore da funzionari della sicurezza antincendio. Parti di Nuova Delhi sono state inondate da acqua alta fino alle ginocchia durante i monsoni, bloccando il traffico e abbattendo le linee elettriche.
Da tempo si critica la scarsa manutenzione del paese e A Mancanza di supervisione sugli appaltatori nei grandi progetti di costruzione. Negli ultimi anni l’India ha assistito a un forte boom delle infrastrutture per soddisfare la crescente domanda di trasporti.
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“Il rapido sviluppo delle infrastrutture negli ultimi anni, con scarsa qualità e mancanza di monitoraggio e manutenzione, ha portato alla corruzione”, ha affermato Anup Kumar Srivastava, ex consigliere dell’Autorità nazionale per la gestione dei disastri. “La vita di un uomo comune è ora a rischio quando viaggia su un ponte, un tunnel o una diga.”
Il settore dell’aviazione indiana, che rappresenta il terzo mercato più grande del mondo, ha costruito 75 nuovi aeroporti e il traffico passeggeri nazionale è raddoppiato negli ultimi dieci anni.
Il primo ministro Narendra Modi ha fortemente pubblicizzato l’ambizioso progetto infrastrutturale del paese con frequenti viaggi per inaugurare autostrade, stazioni ferroviarie e aeroporti. La recente campagna elettorale del suo partito ha posto lo sviluppo delle infrastrutture al centro dell’attenzione.
Tre mesi fa, Modi aveva inaugurato un terminal rinnovato nello stesso aeroporto, ma i funzionari si sono affrettati a chiarire che non si trattava di una parte dell’aeroporto. I membri del partito al governo Bharatiya Janata hanno incolpato il partito del Congresso, che era al potere quando fu costruito quel particolare tetto, per il crollo dell’aeroporto.
UN Cantare insieme Di critici Tuttavia, i social media hanno definito l’incidente di Delhi l’ultimo di una lunga serie di tragedie infrastrutturali che affliggono il paese, nonostante sia stata specificatamente fatturata la manutenzione. Giovedì la pioggia ha causato il crollo parziale della tettoia dell’aeroporto dello stato di Madhya Pradesh, inaugurato poche settimane fa.
“La corruzione e la negligenza criminale sono la causa del decadimento delle infrastrutture”, ha scritto Mallikarjun Kharge, leader del partito d’opposizione Congress. Posta.
Recentemente, un incidente ferroviario nel Bengala ha ucciso nove persone e un anno fa, 275 persone sono rimaste uccise e circa 1.000 ferite in uno scontro di tre treni. Alla fine dell’anno scorso, un tunnel crollato ha intrappolato 41 operai edili a quasi 90 metri sottoterra per quasi tre settimane.
Delhi International Airport Ltd, la società che gestisce la struttura, costruita nel 2009, ha annunciato un risarcimento di 24.000 dollari alle famiglie delle vittime e di 3.500 dollari ciascuna ai feriti nel crollo.
