Elon Musk visita la Cina mentre Tesla cerca di implementare la tecnologia di guida autonoma

SHANGHAI/PECHINO (Reuters) – L'amministratore delegato di Tesla, Elon Musk, è arrivato domenica a Pechino per una visita senza preavviso, dove dovrebbe incontrare alti funzionari per discutere dell'implementazione del programma completo di guida autonoma e del permesso di trasferimento dei dati all'estero, ha detto una persona. . Sapendolo.

I media statali cinesi hanno riferito di aver incontrato il premier Li Qiang a Pechino, dove ha detto a Musk che lo sviluppo di Tesla in Cina potrebbe essere considerato un esempio riuscito di cooperazione economica e commerciale tra Stati Uniti e Cina.

Musk ha confermato il suo incontro con il Primo Ministro domenica attraverso un post sulla piattaforma di social media X.

Musk ha pubblicato una foto con il Premier: “Sono onorato di incontrare il Premier Li Qiang. Ci conosciamo ormai da molti anni, fin dai primi giorni di Shanghai”.

Tesla ha raggiunto un accordo con le autorità cinesi per aprire una fabbrica a Shanghai, la prima fuori dagli Stati Uniti, nel 2018.

Il produttore statunitense di auto elettriche ha introdotto la guida completamente autonoma, o FSD, la versione più autonoma del suo software Autopilot, quattro anni fa, ma non l’ha ancora resa disponibile in Cina, il suo secondo mercato più grande a livello globale, nonostante i clienti lo abbiano sollecitato. COSÌ.

Musk ha detto questo mese che Tesla potrebbe rendere FSD disponibile ai clienti in Cina “molto presto”, in risposta a un’indagine sulla piattaforma di social media X.

Le case automobilistiche cinesi rivali come Xpeng stanno cercando di ottenere un vantaggio su Tesla lanciando programmi simili.

La fonte ha detto che Musk sta cercando di ottenere l'approvazione per trasferire i dati raccolti nel paese all'estero per addestrare algoritmi per le sue tecnologie di guida autonoma.

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Dal 2021, Tesla ha archiviato tutti i dati raccolti dalla sua flotta cinese a Shanghai come richiesto dalle autorità di regolamentazione cinesi e non ne ha trasferito nessuno negli Stati Uniti.

La visita di Musk in Cina, riportata per la prima volta dalla Reuters, non è stata annunciata e la persona ha parlato a condizione di anonimato perché non era autorizzata a parlare con i media. Tesla non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.

L'emittente cinese CCTV, nel suo rapporto sull'incontro di Musk con Li, non ha detto se i due hanno discusso di FSD o di dati.

All'inizio della giornata, un rapporto separato trasmesso dalla radio statale affermava che Li aveva visitato il salone dell'auto di Pechino in corso e aveva commentato come il settore cinese dei veicoli intelligenti a nuova energia avesse guadagnato una posizione di leadership sul mercato e che il paese avrebbe dovuto lavorare sodo e mantenere i suoi vantaggi.

Musk ha anche incontrato Ren Hongbin, il funzionario governativo che dirige il Consiglio cinese per la promozione del commercio internazionale, l'organizzatore del salone dell'auto di Pechino, hanno riferito i media statali.

“È bello vedere che le auto elettriche stanno facendo progressi in Cina. Tutte le auto saranno elettriche in futuro”, ha detto Musk in un video pubblicato sui social media da un utente dei media statali.

Domenica scorsa, un'importante associazione automobilistica cinese ha pubblicato un elenco di 76 modelli di auto che ha dichiarato di aver testato e ritenuto conformi ai requisiti di sicurezza dei dati cinesi, tra cui il Modello Y di Tesla e tre auto.

Il viaggio di Musk è avvenuto poco più di una settimana dopo che aveva annullato una visita programmata in India per incontrare il primo ministro Narendra Modi, citando le “responsabilità molto pesanti” di Tesla.

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La società ha dichiarato questo mese che licenzierà il 10% della sua forza lavoro globale a causa del calo delle vendite e dell’intensificarsi della guerra dei prezzi per i veicoli elettrici guidati da marchi cinesi.

Le autorità statunitensi di regolamentazione della sicurezza automobilistica hanno dichiarato venerdì di aver aperto un'indagine per verificare se il richiamo di oltre 2 milioni di veicoli statunitensi da parte di Tesla Inc, annunciato a dicembre per installare nuove protezioni Autopilot, fosse sufficiente dopo una serie di incidenti.

Atterrato a Pechino

Un jet privato Gulfstream con numero di coda N272BG, registrato a Falcon Landing, una società collegata a SpaceX e Tesla, è atterrato all'aeroporto di Pechino Capitale domenica alle 06:03 GMT, secondo l'app cinese di tracciamento dei voli Flight Manager.

L'altro aereo registrato sotto Falcon Landing è l'N628TS, che è l'aereo principale di Musk che ha utilizzato per recarsi in Cina nel suo ultimo viaggio circa un anno fa, quando ha incontrato funzionari del governo cinese a Pechino e ha visitato la fabbrica di Tesla a Shanghai.

Tesla ha venduto più di 1,7 milioni di automobili in Cina da quando è entrata sul mercato dieci anni fa, e la sua fabbrica a Shanghai è considerata la più grande del mondo.

La visita di Musk coincide con il Salone dell'Auto di Pechino, inaugurato la scorsa settimana e terminato il 4 maggio. Tesla non ha uno stand al più grande salone automobilistico cinese, a cui ha partecipato l'ultima volta nel 2021.

L'amministratore delegato di GM Mary Barra ha fatto una visita senza preavviso alla fiera nel più grande mercato automobilistico del mondo venerdì, secondo due persone che hanno familiarità con il suo programma. GM non ha risposto immediatamente ad una richiesta di commento.

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Sempre venerdì, Grace Tao, vicepresidente di Tesla responsabile delle relazioni esterne in Cina, ha pubblicato un commento sull'account social del media statale People's Daily, sostenendo che le tecnologie di guida autonoma saranno il nuovo motore di crescita dell'industria delle auto elettriche.

Tao ha affermato nell'articolo che Tesla ha guidato la ricerca e lo sviluppo sulla guida autonoma attraverso la tecnologia della “rete neurale completa” e i dati raccolti da milioni di auto sulla strada.

Con più pedoni e ciclisti rispetto a molti altri mercati, le complesse condizioni del traffico della Cina offrono più scenari fondamentali per addestrare gli algoritmi di guida autonoma a un ritmo più rapido, secondo gli esperti del settore.

Musk ha dichiarato la scorsa settimana che Tesla introdurrà nuovi modelli più economici utilizzando le piattaforme di veicoli elettrici e le linee di produzione esistenti e introdurrà un nuovo “taxi robot” dotato di tecnologia di guida autonoma. Ha detto in un post su X questo mese che avrebbe svelato il robotaxi l'8 agosto.

Le azioni Tesla sono scese di quasi un terzo dall’inizio dell’anno poiché crescono le preoccupazioni sulla traiettoria di crescita del produttore di auto elettriche. La settimana scorsa, Tesla ha registrato il primo calo delle entrate trimestrali dal 2020, quando la pandemia di Covid-19 ha rallentato la produzione e le consegne.

(Segnalazione di Zhang Yan e Brenda Goh; Segnalazione aggiuntiva di Liz Li, Jenny Wang, Daniel Leussink, Alessandro Divigiano e Akanksha Khushi; Montaggio di Jamie Freed e Sharon Singleton)

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